Ремонт АКПП 8F35 Ford Edge

Общая информация об авто

---

Причина обращения в автосервис

Клиент приехал своим ходом на авто с проблемами: были жалобы на нетипичные звуки из коробки передач (стуки, скрежет и тд), а также периодические толчки, пинки и рывки во время езды.

Похожая ситуация с данной коробкой была тут:
ремонт акпп 8F35 Ford Focus 4

Ремонт АКПП Ford Edge

При первичной визуальной диагностике и подключении компьютера мы обнаружили возможные причины поломки: компьютер показал ошибки по муфтам B, D и C, а визуально, мы увидели мелкую металлическую стружку (пыль) в масле АКПП.

Далее вы можете ознакомиться с процессом ремонта автоматической коробки передач: разборка и дефектовка, диагностика, замена поврежденных деталей, чистка и сборка агрегата.

Видео: разборка и поиск неисправностей

Демонтаж и разборка автомата 8F35

После первичной диагностики мы сразу демонтировали и разобрали трансмиссию для проведения полноценного осмотра. Результат нас не удивил: внутри мы обнаружили большое количество стружки повсюду.

Причина появления стружки — стандартная болезнь данной АКПП: повреждение планетарного механизма (планетарный ряд: большая и малая «планетарка») и всех соприкасающихся с ним деталей.

Поврежденные / изношенные детали

На фотографиях ниже вы можете увидеть повреждения планетарного ряда, а именно:
— повреждения центрального подшипника планетарки и её сателлитов;
— повреждение центрального суппорта кусками металла;
— канавки и проточки на центральном валу, поврежденного так-же металлической стружкой (вал необходимо менять, т.к. по нему может возникнуть утечка масла);
— повреждение солнечной шестерни.

Замена деталей и сборка

На фото ниже можно увидеть новые узлы, которые мы установили вместо поврежденных, а так же процесс сборки трансмиссии: очистка, промывка, сборка, проверка зазоров.

---

Итого: что мы сделали

• провели компьютерную диагностику, проверили качество и состояние масла ATF
• сняли трансмиссию с автомобиля, разобрали, провели дефектовку и диагностику для выяснения причин поломки
• заменили поврежденные компоненты трансмиссии: планетарный ряд, масляный насос
• осуществили ремонт гидротрансформатора
• сделали мойку и чистку ЭБУ (гидроблока) и соленойдов с проведением вакуум-теста
• сделали мойку радиатора охлаждения
• собрали и установили коробку на автомобиль
• заменили масло в АКПП
• сделали сброс адаптации сцепления, а после того — заново провели адаптацию автомата, во время которой «прописали» каждую передачу под новые параметры

Стоимость и сроки

Обратите внимание: для ознакомления и общего понимания, мы приводим ориентировочную стоимость работ и указываем количество времени, требуемого на ремонт. Стоит помнить, что каждый конкретный случай — уникален 😉

Есть проблема? — Мы поможем!

Заметили неправильную работу авто? Возможно, коробка нуждается в ремонте!
Приезжайте на ремонт автомата в AutoReshenie: Щомыслица, Жуковского, 2

Консультация и запись на СТО:
+375 29 687-14-15 / Алексей