Ремонт автомата Ford Focus 2020

Общая информация об авто

Причина обращения в автосервис

Клиент обратился с проблемой: некомфортная эксплуатация авто заключалась в «жёстком» включении передач, «плавали» обороты двигателя, наблюдались рывки при переключении передач и дергания автомобиля во время езды на скорости.

Похожая ситуация с этой АКПП была тут: ремонт АКПП Ford Focus 4

Причины неисправности АКПП

Что мы сделали

• провели компьютерную диагностику и обнаружили ошибки по акпп:
  
  PO756 — проблемы или заеданиe в выключенном положении SSB
  PO758 — электрическая неисправность SSB
  PO97B — разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач «В»
  P2701 — проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы времени активизации фрикционного элемента «В» коробки передач
  
  
• демонтировали коробку с автомобиля, разобрали ее и провели дефектовку
• узнали причину рывков при переключении передач и вибраций при движении: поврежден гидротрансформатор, а также подгорели фрикционные диски
• отремонтировали гидротрансформатор, отмыли гидроблок и заменили ремкомплект акпп
• заменили фрикционы верхних передач: 5,6,7,8 передачи
• произвели сборку трансмиссии, заменили фильтра и установили коробку в авто
• залили новое масло в автомат (ATF), провели адаптацию АКПП и драйв-тест.

Процесс ремонта автомата 8F35

---

Стоимость и сроки

Обратите внимание: для ознакомления и общего понимания, мы приводим ориентировочную стоимость работ и указываем количество времени, требуемого на ремонт. Стоит помнить, что каждый конкретный случай — уникален 😉

Тест-драйв Форд Фокус 4 после ремонта автомата

Есть проблема? — мы поможем!

Заметили неправильную работу АКПП? Возможно, коробка нуждается в ремонте!
Приезжайте на ремонт автомата Форд в AutoReshenie: Щомыслица, Жуковского, 2

Консультация и запись на СТО:
+375 29 687-14-15 / Алексей